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짝이 된 각접촉 베어링에서 과열되는 일반적인 원인

2025-05-29

과열은 쌍 모양의 각접촉 베어링에서 발생하는 일반적인 문제로 성능을 감소시키고 수명을 단축하고 심지어 장비 고장을 일으킬 수 있습니다.아래 에는 과열 을 예방 하는 데 도움 이 되는 주요 원인 과 실용적 인 해결책 이 있다.

1윤활 문제

원인:

기름이 너무 적어→ 건조한 마찰로 이어집니다.
너무 많은 지방→ 반열과 열을 증가시킵니다.
잘못된 점착성→ 고소감성유는 높은 속도로 마찰을 증가시킵니다.
오염된 지방→ 먼지, 습기 또는 잔해가 윤활성의 질을 떨어뜨립니다.

해결책:

제조업체가 권장하는 윤활유 (예를 들어, 고속 애플리케이션에 낮은 점착성 기름) 를 사용하십시오.
베어링을 깨끗이 하고 오염 된 기름 을 정기적으로 교체 한다.
오염을 방지하기 위해 더 나은 밀폐기로 업그레이드하십시오.

2. 설치 오류

원인:

잘못된 사전 충전:
- 너무 많이 섭취하면 내부 마찰이 증가합니다.
- 너무 적은 → 진동과 불규칙한 부하를 유발합니다.
잘못된 정렬:셰프트/하우스가 제대로 정렬되지 않은 상태 → 불균형한 스트레스
부적절한 부착:
- 너무 꽉 → 공백을 제거합니다.
- 너무 느슨한 → 미끄러짐을 일으킨다.

해결책:

토크 측정 또는 열 방법을 사용하여 적절한 전하를 설정합니다.
다이얼 표시기와 정렬을 확인 (<0.02mm 허용값 권장)
ISO 적합성 표준 (예를 들어, 정밀 스핀들용 H7/g6) 을 준수한다.

3부하 및 설계 문제

원인:

과도한 부하:견인력을 초과하는 축적 또는 방사선 힘 → 변형.
잘못된 접촉 각도:
- 작은 각 (예를 들어, 15°) 고속.
- 큰 각 (예를 들어, 40°) 가 무거운 부하에 적용된다.

해결책:

높은 일방적 부하를 위해 탕데임 (DT) 베어링을 선택한다.
접착각과 적용을 일치시키십시오 (예: 일반 CNC 스핀들용 25° AC).

4베어링 특수한 결함

원인:

비정상적인 내부 클리어런스
- 너무 꽉 → 과열
- 너무 느슨한 진동
재료 결함:열처리 부적절 또는 열처리 부적절
케이지 또는 경주 경로 손상:마모나 찢어지는 것이 원활한 작동을 방해합니다.

해결책:

올바른 클리어런스 클래스를 선택하십시오 (예: 전하에 C2, 열 확장에 C3/C4).
신뢰할 수 있는 브랜드 (예: SKF, NSK) 의 인증 된 베어링을 사용하십시오.
손상 된 베어링을 교체하고 오염 여부를 검사하십시오.

5환경적 요인

원인:

높은 주변 온도:열의 확장은 내부 공백을 감소시킵니다.
오염:칩, 냉각 액체, 또는 진흙이 베어링에 들어갑니다.

해결책:

고온 환경에서 C3/C4 클리어런스 베어링을 사용한다.
오염 물질을 차단하기 위해 접촉 방지 밀폐 (예를 들어, 미로 또는 고무 RS 밀폐) 를 설치합니다.

진단 및 예방 유지 보수 팁

설치 확인:정렬을 확인하고, 미리 충전하고, 잘 맞도록 합니다.
시험 윤활:올바른 종류와 양, 그리고 깨끗함을 보장합니다.
부하 조건 모니터링:필요한 경우 로드 셀을 사용하세요.
열영상 촬영을 사용하세요:목표 유지보수를 위해 초기에 핫스팟을 발견합니다.

이 가이드는 쌍으로 된 각면 접촉 베어링의 과열 문제를 빠르고 효과적으로 식별하고 해결하는 데 도움이됩니다. 올바른 설정, 유지 보수,그리고 부품 선택은 긴 서비스 수명과 안정적인 성능을 보장하는 열쇠입니다.

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짝이 된 각접촉 베어링에서 과열되는 일반적인 원인

1윤활 문제

원인:

해결책:

2. 설치 오류

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해결책:

3부하 및 설계 문제

원인:

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4베어링 특수한 결함

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5환경적 요인

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